综合报道 本周即将进入四月末，近几日貌似夏日也提前来袭，同样是从对于降准的预期依旧不减，那么后期的五月钢市关注焦点将是：离开“金三银四”传统旺季的五月需求将会怎样以及宏观面的政策能否微调?

四月底：钢市价格弱势下跌

据钢企网资讯中心监测数据显示，20日全国25个主要市场螺纹钢平均价格小幅下跌，HRB400 20MM螺纹钢平均价格4490元/吨，与上一交易日价格相比下跌10元/吨，上周累计下跌42元/吨，下跌较为明显。全国各地普遍下跌。

21日，沙钢、河钢陆续公布的4月下旬价格持平，颇令市场意外，对于下旬建筑钢材依旧保持平稳。

四月的旺季并没有带来钢市的兴旺，反而在月末步入下滑的通道。

五月初：基建项目能否拉动需求

3月末，国务院常务会议要求，今年要围绕“十二五”规划确定的任务目标，推进交通运输基础设施建设。建成一批重大铁路项目，适时开工一批急需必需项目;推进国家高速公路网规划项目和农村公路建设，加大国省干线改造力度;实施一批航道和陆岛交通项目，改善长江干线通航条件;开工建设和续建、完成一批机场与城市轨道交通工程。

目前，已获批项目明显倾向于中西部地区、三农及民生保障项目。其中，交通基础设施项目引人关注。发改委3月相继批复海南省海口美兰国际机场二期扩建工程项目建议书、南京市地铁3号线二期工程可行性研究报告、新建贵州凯里黄平民用机场工程可行性研究报告等。

基础设施建设投资的增长明显得到银行的大力支持。铁路专家王梦恕表示，5000亿元资金今年将到位，对铁路建设形成支撑。另有消息称，对于铁道部相关建设项目的银行信贷资金3月集中下拨。不仅银行加大了对铁路建设等中央投资的支持力度，接近监管层的某人士表示，地方融资平台贷款较之前亦呈现放松迹象。银行人士表示，地方融资平台今年的还款压力普遍很大，可能会成为银行的“隐性”坏账。银行业已着手逐步对“质量好”的地方融资平台“输血”，对一些质量有保障的项目进行展期或提供新贷款等。

分析人士预计，未来一段时间国家将加大政府投资来对冲房地产投资下滑，通过政府支出的加大、信贷的放松、大型项目的开工来稳定经济增长。伴随着十二五项目的开工，农村和西部地区基础设施、城市市政工程、铁路、节能环保等项目的实施，中长期贷款占比将提升，基础设施投资和中央项目投资将触底回升。

市场预期政策微调可能性较大

目前钢铁行业发展举步维艰，像鞍钢、首钢、马钢等上市钢企陆续公布了最新的一季度季报，由于原材料价格和资源出厂价格倒挂严重，亏损面扩大已是不争的事实。整个钢材行业资金利润率降低了，钢材融资就越发艰难了。

3月新增人民币贷款突破1万亿元，远超市场预期的8000亿元。瑞银证券分析师汪涛表示，如果市场因为担心政策放松和信贷支持力度不够而对二季度经济增长和投资前景感到担忧，那么3月贷款数据已反映政策放松，应被视为重大利好。她预计二季度新增贷款将达2.3-2.4万亿元，固定投资将在二季度反弹，并带动GDP环比增速回升。

天相投顾预计，二季度信贷投放力度将加大，重点投资项目的审批和推进速度均会加快。出口退税政策的执行速度也会加快，促进进口相关政策及针对中小企业、新兴产业的结构性减税政策也会继续推出。不过，“稳增长”不会过分倚重于大规模中央投资项目的推出和过度宽松的货币政策。

外围市场方面，印度和巴西央行已分别于上周18日和20日降息，降幅分别为50基点和75基点。最近国内金融市场又传出消息，资金流动性将面临进一步放松，央行首选的措施很大可能是进一步降低存款准备金率。

来源：钢企网

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